«Нива»: 40 лет на рынке5 апреля исполнилось 40 лет с тех пор, как был выпущен первый автомобиль Нива. Авто имеет еще одно название, как ВАЗ-2121. Он дожил до нашего времени и практически не изменился. При этом остается уже 40 лет лидером на рынке отечественных автомобилей. Если просмотреть тот факт, что Нива входит в тройку лучших внедорожников России, то становится понятно, что данный автомобиль отлично проявляет себя при езде и в эксплуатации. Он не дорогой в обслуживании и имеет много положительных сторон. Современная модификация выделяется гидроусилителем руля, который позволяет выполнять отличные маневры при движении на парковках или по узким улицам города. В салоне стало более комфортно и все останутся довольными ездой.

Если посмотреть на всю историю внедорожника, то становится известно, что он пережил только две модификации. А так он практически не изменялся. Вот так в 90-ых годах мотор был увеличен до 1,7 литров. Также у авто появились стоп-сигналы и впрыск топлива. В конце 2000-ых годов был выпущен Chevrolet Niva, и с импортной машины была взята ходовая часть. При необходимости ее можно легко отремонтировать на http://texcentrik.ru/uslugi-sto-texcentrik/remont-xodovoj.html. Тут производителю пришлось полностью изменить подвеску и устранить мелкие недостатки. В прошлом году модель была оснащена газонаполненными амортизаторами и новыми подшипниками нерегулируемого типа.

Чтобы узнать мнение о Ниве производителем были проведены опросы владельцев данной модели. Все они единодушно отметили, что машина отлично построена с инженерной точки зрения. Только вот некоторые жалуются на качество, что некоторые части не такие доскональные, как им хотелось бы и требуют доработок на предприятии. Над данной моделью 40 лет назад трудится Прусов Петр Михайлович. Именно ему предприятие обязано в успехе данного внедорожника. Он длительное время работал над созданием данной модели вместе со своей сплоченной командой. Они придерживались дерзкой концепции, так как хотели создать машину с цельнометаллическим кузовом, то есть без тента. А также они планировали оснастить машины только полным приводом. Изначально рамный проект опережал версию Прусова, но потом второй все-таки обошел.

Теперь о первых моделях Нивы ничего не известно. Они остались в прошлом еще 10 лет назад, когда было свернуто производство старой версии. Но теперь производитель решил сделать машину лучше и авто новой модернизации реализуется в салонах под названием ВАЗ-21214. Также авто называют Lada 4×4.