Обновленная Mazda CX-9 стала дешевле

В этом месяце в продаже появится обновленная версия семиместного кроссовера Mazda CX-9, стоимость которой снизилась.

[readmore ids=»916678″ align=»right»]

До конца марта этого года в России в продаже появится обновленный кроссовер Mazda CX-9. Все нововведения коснулись внутреннего пространства и отразились не только на уровне комфорта автомобиля, но и на его стоимости.

«Нынешнее обновление поможет нам удержать долю и ответить на запросы покупателей Mazda, все чаще выбирающих комплектации с широким набором опций», — прокомментировал обновление директор по маркетингу Mazda Motor RUS Андрей Глазков.

Обновленная версия Mazda CX-9 оснащается 7-дюймовым экраном высокого разрешения на панели приборов, с которого гораздо удобнее считывать информацию. Изменились и передние кресла автомобиля: теперь они оснащаются вентиляцией. Еще одним практичным изменением стало появление безрамочного салонного зеркала заднего вида. Следует отметить, что CX-9 первым в российском модельном ряду Mazda оснащается мультимедийной системой, совместимой с CarPlay & Android Auto.

Дизайнеры, доработавшие кроссовер, позаботились и об отделке салона, которая теперь сочетает искусственные и натуральные материалы. На переднем плане восприятия оказались эффектная кожа Nappa и натуральный японский ясень.

Несмотря на новые опции и более дорогую отделку салона, начальная стоимость автомобиля, наоборот, снизилась. Произошло это благодаря появлению тканевого салона в комплектации Active, которая теперь на 53 000 рублей дешевле — от 2 795 000 рублей. В топовой комплектации, сменившей название с Exclusive на Executive, обновленный кроссовер оценивается в сумму от 3 257 000 до 3 357 000 рублей, что на 108 000 рублей дороже, чем стоит нынешняя версия кроссовера в максимальной комплектации.

  • Mazda разрабатывает новую гибридную установку на базе роторного двигателя, которая обещает быть самой чистой из существующих на рынке.
  • На днях журналисты ЗР завершили тестирование новой Mazda 6 и уже поделились результатами редакционных испытаний автомобиля.

Фото: Mazda

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.