МКПП и АКППБу Андрерссон подтвердил журналистам, что АвтоВАЗ принял решение добавить вариатор к списку опций Лады Весты. Ранее было известно только о планах поставить «робот» на Весту. Механика тоже будет представлена, как само собой разумеющееся. А вот классической гидротрансформаторной АКПП не будет.

Скорее всего, к Весте адаптируют вариатор концерна Рено-Ниссан и будут ставить его только в пару с Ниссановским двигателем H4. Эту догадку подтверждает тот факт, что такой же мотор в паре с вариатором ставят на собираемую в Ижевске Ниссан Сентру. А вот робота (АМT) будут ставить в пару и к более слабым движкам отечественной разработки.