Для работы мощной спецтехники активно применяются дизельные силовые агрегаты ЯМЗ, которые производятся на Ярославском моторном заводе «Автодизель». Широкое распространение получили ямз-236, серии 240 и 238. Тяговыми установками двести тридцать шестой версии комплектуются тракторы, комбайны, грузовой транспорт, автобусы, гидроэкскаваторы до четвёртой размерной группы, пр. Повышенной мощности ЯМЗ-238 устанавливаются на бульдозеры, грейдеры, путевые машины, пр. Известные многим карьерные самосвалы БелАЗ грузоподъёмностью до 42 тонн выпускались с тяговой установкой ЯМЗ-240.

Характеристики моторов новых групп

Семейство двигателей ЯМЗ, именуемое «800-й» серией, отличается наличием турбонаддува высокого давления, который получил промежуточный охладитель (интеркулер). Для обеспечения значительной несущей способности предусмотрены подшипники коленчатого вала. Ещё имеются алюминиевые головки для каждого цилиндра и механизм понижения температуры днища поршня направленными потоками масла. Усовершенствованная топливная аппаратура, к категории которой принадлежат многоплунжерные насосы значительного давления с золотниковым механизмом дозирования, обеспечивает высокую экономичность, экологичность «движка».

Для семейства моторов «500-й» версии предложена абсолютно другая система топливоподачи. В двигателе предусмотрены индивидуальные секции повышенного давления, обустроенные в цилиндр-блоке с приводящим механизмом от распределительного вала. Регулирование подачи топлива выполняется посредством электромагнита, а также системы микропроцессорного управления. В целом такой подход гарантирует выполнение нормативов категории Euro 3.