Производство Лады Весты зависит от расходов в евро примерно на 7-7,7 тысяч евро, а рублевых расходов в её производстве всего около 70-80 тысяч рублей. Такой вывод можно сделать из слов главы АвтоВАЗа Бу Андерссона, который вчера озвучил прогноз стоимости новой Lada Vesta при разных валютных курсах.

Как он пояснил журналистам, ориентировочный ценник на Ладу Весту в 400 тысяч рублей за базовую комплектацию назывался исходя из курса евро в 42 рубля. При этом, если к моменту начала производства в сентябре 2015 года единая европейская валюта будет стоить около 70 рублей, как сейчас, то стоимость Лады Весты будет начинаться от 550 тысяч рублей, пояснил господин Андерссон. При курсе 55 новинка будет продавать по 500 тысяч. Аналогично, в случае резкого укрепления рубля, в которое сейчас никому не верится, отечественная новинка может и подешеветь. К примеру, при курсе 38 рублей за евро, АвтоВАЗ готов установить цену меньше 400 тысяч.

С помощью простой школьной математики можно сделать вывод, что финальная цена Весты на российском рынке — это сумма импортных расходов на 7-7,7 тысяч евро (детали, комплектующие) и рублевой части в 70-80 тысяч рублей, которая, по всей видимости, тратится на сборку и двигатель.

Конечно, это очень грубые выводы, ведь и расходы в рублях (в том числе зарплата рабочих) косвенно зависят от валютных курсов. Но сами цифры точны. Так что Lada Vesta — преимущественно импортный продукт. Неужели, это действительно будет упрощенная Ниссан Сентра с шильдиком ладьи?

Кроме того, глава завода подчеркнул, что в данный момент его больше волнует вопрос качества нового флагмана АвтоВАЗа. Напомним, что двумя днями ранее, в своем твиттере он писал, что за последний год по данным опросов покупателей автомобилей Lada их качество улучшилось на 50%. Видимо шведский директор российского завода не готов останавливаться на достигнутом, и продолжает работать над качеством, чтобы Lada Vesta вышла идеальным автомобилей.

Впрочем, иностранные конкуренты подорожают (или уже подорожали) на бОльший процент. Поэтому при относительном сравнении, Веста всё равно должна метить в бюджет «чуть дешевле Солярисов и Рио» и «почти в два раза дешевле Фокуса».

 Фото: ura.ru