Погоня со стрельбой — так ловят пьяных водителей в Екатеринбурге

Прошлой ночью в Екатеринбурге полицейским пришлось стрелять по колесам автомобиля ВАЗ-21099, чтобы заставить его водителя остановиться. Погоня разбудила многих жителей города.

Вчера мы рассказывали о том, как полицейским Кисловодска пришлось гнаться на большой скорости по встречке за отчаянным джигитом на Ладе, а теперь похожий инцидент произошел в Екатеринбурге. Погоня началась после того как водитель «девяносто девятой» не отреагировал на требование инспекторов ГИБДД об остановке. На перехват нарушителя отправились пять экипажей ДПС, предупредительный выстрел в воздух не произвел на водителя Лады впечатления, и тогда полицейские приняли решение стрелять по колесам. После того, как у Лады оказались прострелянными две покрышки, погоня прекратилась, ее фрагменты опубликовало сетевое издание «Е1.РУ Екатеринбург Онлайн».

Издание со ссылкой на представителей областного ГИБДД сообщило, что после остановки водитель и его единственный пассажир не хотели выходить из машины и заблокировали замки. Для их разблокировки полицейским пришлось разбить стекло задней правой двери автомобиля. Оба молодых человека оказались пьяными. В отношении водителя возбуждено несколько административных дел, наказание по ним определит суд. Во время погони, к счастью, никто не пострадал — вот только рев моторов и выстрелы разбудили сотни екатеринбуржцев.

  • С другими материалами на тему полицейских погонь можно ознакомиться здесь.

Базовая версия Lada XRAY получила кондиционер. Но за него придется доплатить

АВТОВАЗ расширил список пакетов опций для базовой комплектации приподнятого хэтчбека Lada XRAY. Теперь за доплату она может получить кондиционер и охлаждаемый перчаточный ящик.

Пакет логично называется Air Conditioner и обойдется покупателям в 25 000 руб. С ним базовая комплектация Optima Лады XRAY обойдет в 624 900 руб. Кондиционер и охлаждаемый перчаточный ящик для базовой версии ранее входил в пакет Advanced, но он включает в себя больше опций (например, электростеклоподъемники) и с ним машина стоит 660 тыс. руб.

Хэчтебк Lada XRAY в базовой комплектации Optima оснащается 1,6-литровым двигателем мощностью 106 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Она включает в себя две подушки безопасности, ABS, систему стабилизации, светодиодные дневные ходовые огни, систему вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС, водительское сиденье с регулировкой по высоте, атермальное остекление и аудиосистему с 4 динамиками, USB, AUX и Blueooth. Комплектация Optima для версии с 122-сильным двигателем объемом 1,8 л включает в себя пакет опций Advanced и стоит 685 000 руб.

Всего, с учетом пакетов опций Lada XRAY предлагается в 12 вариантах комплектации по цене от 599 900 до 830 900 руб.

  • Одним из новых конкурентов Лады XRAY стал хэтчбек Kia Rio X-Line, цены и комплектации на которыйбыли рассекречены на этой неделе.
  • Месяц назад АВТОВАЗ впервые отозвал хэтчбеки Lada XRAY для бесплатного устранения заводских дефектов.

Господдержка производителей электромобилей: 800 рублей за каждый!

Минпромторг предложил оказать господдержку производителям электромобилей. Для этого подготовлены поправки в правила предоставления субсидий из госбюджета.

В 2016 году президент России Владимир Путин подписал постановление о выделении субсидий производителям электротранспорта. Но получить их могли только производители троллейбусов и трамвайных вагонов.

Согласно документу, размещенному на сайте публикаций нормативно-правовых актов госорганов Российской Федерации, список производителей предлагается расширить и распространить на производителей электробусов и электромобилей (автомобилей с электрическими двигателями).

В случае утверждения новых правил за каждый произведенный электробус производитель сможет претендовать на компенсацию в размере 8000 руб., а за каждый произведенный электромобиль получить 800 руб. В постановлении говорится, что целью предоставления субсидий является производство не менее 200 дополнительных единиц техники.

Если готовые образцы электробусов есть у всех производителей общественного транспорта («Группа ГАЗ», КАМАЗ, «Волгабас»), то вот с электромобилями дело обстоит иначе. Горьковский автозавод показал в сентябре прототип электрической ГАЗели Next, а АВТОВАЗ даже выпустил партию электромобилей Lada Ellada к зимним Олимпийским играм в Сочи. Но серийно никто не выпускает легковые электромобили. Представители Волжского автогиганта ранее заявляли, что более эффективной для них была бы поддержка выпуска техники на газомоторном топливе, так как у завода есть серийная Lada Vesta CNG.

Ранее стало известно, что Минпромторг внес программу электрификации транспорта в «Стратегию развития автомобильной промышленности до 2025 года». В ней предусматриваются как уже известные программы господдержки, например, льготное автокредитование, так и новые, включая поддержку производителей электротранспорта.

  • По словам премьер-министра Дмитрия Медведева, к 2020 году около 17% выпускаемого в России транспорта будет электрифицировано.
  • Глава Минтранса Максим Соколов предрек, что в ближайшие 10 лет в мире произойдет полный переход на электротранспорт. В связи с этим в России следует совершенствовать инфраструктуру, чтобы обеспечить такую технику электрозарядными станциями.

Интерьер для стильных и независимых женщин

Интерьер для стильных и независимых женщин

В современном мире для мужчин и женщин предоставлены почти равные возможности, и теперь молодая активная  представительница слабого пола уже не является таковою в общепризнанном понимании. Женщины двадцать первого века самостоятельны, успешны и прогрессивны, они занимают управляющие должности, ведут собственный бизнес, вместе с тем, успевая создавать семьи и заботиться о детях, как это было всегда.

Сегодня женщина более не станет довольствоваться ролью домохозяйки, но найдет пути для достижения поставленных целей, с мужчиной, или без него, как показывают примеры сотен бизнес вумен

Теперь уже не удивляет тот факт, что молодая женщина, ведущая собственный бизнес, может приобрести квартиру или даже небольшой, но свой дом. А вот о том, какими, зачастую, предстают интерьеры в нем, мы расскажем далее.

Интерьер для современной женщины: основные нюансы

Практичный и функциональный

Каждой женщине известно, какие усилия и временные затраты требуются для того, чтобы пространство кухни, ванной или прихожей выглядело ухоженным, в целом, идеальным. Ведь в каждой девушке или женщине постарше живет перфекционистка, которая стремится сделать мир лучше и чище. Тем не менее, для того, чтобы успевать поддерживать быт и строить карьеру, нужно немного больше, нежели двадцать четыре часа, поэтому современные деловые женщины выберут лаконичность.

Это значит, что интерьер квартиры будет емким и достаточно выдержанным, например, в кухне на фасадах шкафов не будет ручек, а вместо верхнего яруса мебели — вытяжка и картина. Все здесь, как в ванной или в любой другой комнате, должно быть предназначено для более легкого и быстрого ухода за помещением.

Что касается предметов обстановки, то они, скорее, будут максимально продуманными и эргономичными, позволяющими хитро разместить большое количество вещей в небольшом пространстве (скрытые полки, стеллажи) и комфортно отдохнуть после насыщенного событиями дня (ортопедическая мебель)

Интерьер для стильных и независимых женщин

Интерьер для стильных и независимых женщин

Легкий и вдохновенный

Если говорить о цветовой гамме интерьера для современной женщины, можно охарактеризовать ее одним словом: творческая. Темные тона в пространстве используются лишь в качестве акцентов, но основной фон расскажет о том, что дом независимой девушки — это, все же, оазис.

Приятная палитра натуральных оттенков (песочный, мятный, пудровый, светло-серый, белый, древесный, золотистый, персиковый, камелевый) поможет расслабиться и почувствовать прилив сил, а спокойные силуэты предметов обстановки сделают ежедневное пребывание в интерьере наиболее комфортным.

Интерьер для стильных и независимых женщин

Интерьер для стильных и независимых женщин

Женственный и мягкий

Какой бы независимой и прогрессивной ни была женщина в современном мире, она всегда внутренне остается хрупкой и ранимой. Дом, в котором она живет, является отражением внутреннего мира, взглядов, средоточием страстей и желаний.

Так, не стоит стремиться сформировать атмосферу, которая заведомо окажется чуждой для женщины, к примеру, использовать слишком строгие формы, отказывать в декоративном убранстве. Можно и нужно украшать интерьер изящными шторами с легчайшим тюлем, пушистыми кистями, использовать фигурные вазы, броские аксессуары, мягкие пуфы или ажурные коврики.

Секрет всеобщей женской привязанности к оттенкам розового очевиден: это цвет попросту очень красив, в него окрашены десятки самых необычных растений и птиц, а эстетика особенно близка женскому сердцу

Розовый цвет, особенно такие его оттенки как фуксия или лососевый, не является сегодня моветоном, к тому же, он отлично сочетается с белым, серым, золотистым, зеленым и синим, камелевым, черным и ярко-желтым, которые так нравятся  большинству женщин разных возрастов

Интерьер для стильных и независимых женщин

Интерьер для стильных и независимых женщин

«С изюминкой»

Интерьер квартиры современной самодостаточной женщины — это ее гордость, и она всеми силами старается подчеркнуть индивидуальность своего жилья. Проводя несколько часов кряду в салонах штор, декора или обоев, представительницы слабого пола в итоге желают найти предметы, которые бы точно отражали их тонкий и незаурядный вкус. Вот почему в результате пространство получается уникальным и не похожим, как нет в мире двух одинаковых женщин.

Оригинальный светильник, стильная фурнитура или дизайнерские арт-объекты, узорчатый ковер или пушистый плед. Поэтому, дом современной завоевательницы профессионального мира — это средоточие самых приятных визуальных и тактильных ощущений.

Интерьер для стильных и независимых женщин

Интерьер для стильных и независимых женщин

Смелый

Как показывает статистика, современная женщина в возрасте от 25 вкладывает свои способности не только в развитие семью или детей, но и уже занимается бизнесом, дает мастер-классы или ведет тренинги. А времена, когда она хотела доказать всем свою «взрослость» и самостоятельность, постепенно уходят в небытие.

Следовательно, и интерьер своего дома успешная женщина формирует, учитывая, во многом, собственные предпочтения, поэтому, здесь можно увидеть самые неожиданные решения.

Например, вот эта яркая ванная комната, стены которой покрывает комикс о чудо-женщине, или броский ковер с хищным принтом — они не выглядят безвкусно или вульгарно, но производят потрясающее впечатление.

Интерьер для стильных и независимых женщин

Интерьер для стильных и независимых женщин

Эклектика — это наиболее распространенный стиль для оформления женского современного интерьера, возможно потому, что в каждой представительнице слабого пола одновременно уживается несколько ипостасей и характеров

Интерьер для стильных и независимых женщин

Обволакивающий

В заключение мы не можем не отметить способность каждой женщины создавать яркий мир вокруг себя, и если она счастлива, успешна и уверена в том, к чему стремится, тогда это в полной мере отражается и в интерьере.

В доме современной активной женщины обязательно будет тепло и тихо, ведь она точно позаботится о правильной изоляции и качественных материалах, уютно и эстетично — она знает цену вещам с историей, или созданным вручную с любовью, поэтому тщательно подбирает декор. И каждый предмет будет знать свое место, поскольку любовь к порядку и стремление к совершенству заложены в женщине природой.

В интерьере стильной девушки постоянно хочется рассматривать и прикасаться к каждому объекту, любоваться его фактурой или красотой оттенков. Такой он — дом современной и самодостаточной женщины сегодня

Интерьер для стильных и независимых женщин

Интерьер для стильных и независимых женщин

Первый кроссовер Lamborghini стал «покорителем пустыни»

Официальная презентация спортивного кроссовера итальянской марки состоится 4 декабря 2017 года на заводе Automobili Lamborghini.

Компания Lamborghini выпустила очередной видеотизер, посвященный первому в истории марки кроссоверу — Urus. На этот раз автопроизводитель продемонстрировал возможности нового автомобиля в условиях пустыни. Внешность «Уруса» на видео скрыта камуфляжем.

Напомним, что серийное производство автомобиля начнется уже в следующем году. Впрочем, на 2018 год намечена сборка только 1 тысячи кроссоверов, а в 2019 году будет сделано 3500 экземпляров.

Точные технические характеристики «Уруса» пока не разглашаются. Но большинство экспертов уверены, что под капотом машины окажутся двигатели V8 (они сейчас используются на Porsche Cayenne). Силовой агрегат объемом 4,8 л с наддувом выдает 520 или 570 л.с., однако, как ожидается, для Urus его мощность должна вырасти до 650 л.с.

Сбросил маску: Агутин показал «истинное» лицо 48-летней Варум

На днях 49-летний Леонид Агутин выложил в Инстаграм несколько трогательных снимков с женой, сделанных во время их поездки в Америку. Кадры особенно порадовали фанатов, ведь на них 48-летняя Анжелика Варум предстает такой, какой ее привыкли видеть только самые близкие — без грамма макияжа на лице и идеальной укладки.

Сбросил маску: Агутин показал «истинное» лицо 48-летней Варум

Сейчас Леонид Агутин и Анжелика Варум находятся в большом гастрольном туре по Америке. В перерывах между концертами супруги находят время и на отдых. К примеру, на днях они отправились на прогулку по осеннему Бостону. Снимками, сделанными во время променада, Леонид сразу же поделился в своем Инстаграме.

Фотографии вызвали бурную реакцию интернет-пользователей, ведь на них звездная пара смотрится очень мило и естественно — совсем не так, как на сцене.

Анжелика, которую редко можно увидеть без макияжа и укладки, позирует на этих фото с абсолютно «голым» лицом и при этом выглядит очень молодо и свежо.

В комментариях фолловеры поспешили выразить свое восхищение живым фото Агутина и Варум, а также отметили, что с годами супруги стали удивительно похожи друг на друга:  «Такие прикольные… Такие простые и близкие к народу», «Приятные такие… на сцене Совершенство!!! А в жизни человеки… просто очень милые люди — и это радует!»,«Красавцы! Анжелика, как девочка, вообще не меняется с годами!», «Такие настоящие, без тюнинга», «Какие вы загорелые!!! И как брат с сестрой! Так похожи» (орфография и пунктуация авторов сохранены, — прим. Woman.ru).  

Нам тоже понравились новые снимки звездной пары. Надеемся, что Леонид продолжит радовать поклонников в Инстаграме подобными душевными и непостановочными кадрами. 

Азиатки рискуют здоровьем, самостоятельно исправляя форму носа с помощью «распорок»

Многие жительницы Азии мечтают об аккуратном носе, как у европеек. Теперь, чтобы сделать его более узким, они не прибегают к дорогостоящим пластическим операциям, а просто вставляют в ноздри специальные «колышки».

Азиатки рискуют здоровьем, самостоятельно исправляя форму носа с помощью «распорок»

Умельцы из Восточной Азии придумали приспособление, которое обещает за пару секунд скорректировать форму вашего носа. Новинка уже стала бестселлером в Японии, Китае и на Тайване.

Нехитрый набор представляет собой изогнутые штифты из силикона длиной 2−3 см и регулировочные крючки. Производители утверждают, что они абсолютно безопасны, однако носить их дольше 8 часов в день все-таки не рекомендуется.

Впрочем, у многих женщин использование этого бьюти-гаджета вызвало серьезные проблемы со здоровьем. Одна из жительниц Китая случайно проглотила пластиковые «колышки», и потом их пришлось доставать из желудка специальным приспособлением. Еще один неприятный случай произошел в ноябре прошлого года с 25-летней женщиной из Тайбэя. Она чуть не потеряла нос из-за инфекции после того, как «колышки» ранили ее носовую мембрану.

Доктор Ляо Гуолян говорит, что среди его пациенток много тех, кто попадает к нему в кабинет именно после использования «колышков». Специалист назвал этот бьюти-тренд опасным для жизни и призвал не покупать подобные средства.  

Икс-фактор: у Лады XRAY появился опасный соперник – Kia Rio X-Line

В России набирает обороты мода на псевдокроссоверы. В продажу выходит новый кросс-хэтчбек Kia Rio X-Line, который оказался дороже главных конкурентов, но при этом лучше оснащен. Сумеет ли новинка отобрать у них покупателей, учитывая, что «приподнятые» хэтчбеки в основном выбирают как доступную альтернативу более дорогим кроссоверам?

Смена имиджа

Псевдокроссоверы набирают все большую популярность у российских автомобилистов, и производители спешат занять эту весьма перспективную нишу.

Родоначальником класса по праву можно назвать Renault Sandero Stepway, который появился в нашей стране еще в конце 2010 года, а с середины 2014-го доступен в новом поколении. На основе этой модели был разработан и нынешний лидер сегмента — Lada XRAY, стартовавший в феврале прошлого года. Сегодня именно эти модели безраздельно господствуют на рынке псевдокроссоверов в России. А составить им конкуренцию призван новый кросс-хэтчбек Kia Rio X-Line, чье производство налажено на заводе Hyundai-Kia в Санкт-Петербурге. По сути, он практически не отличается от модели Kia K2 Cross, представленной ранее на рынке Китая. Новинка уже доступна к заказу у российских дилеров и с 14 ноября поступит в продажу.

Новый Rio X-Line приходит на смену традиционному хэтчбеку этой модели в предыдущем поколении. Седан Kia Rio новой генерации, напомним, доступен в нашей стране с августа нынешнего года.

Как рассказали «За рулем.РФ» в российском офисе Kia, на сегодняшний день Россия является рынком седанов и кроссоверов. Традиционные хэтчбеки имеют свою нишу, но при этом их потенциал продаж ограничен. Например, в объеме реализации семейства Kia Rio предыдущего поколения доля хэтчбека на всем протяжении жизненного цикла не превышала 20%. Поэтому со сменой поколений Kia Rio потенциальным клиентам была предложена концепция пятидверки с увеличенным клиренсом и дизайном в стиле кроссовера. Исследования показали, что в России для кросс-хэтчбека существует значительный потенциал спроса.

«Сегмент компактных кроссоверов и псевдокросссоверов в последнее время пользуется большой популярностью, а рынок хэтчбеков классов B+ и C значительно сжался. Поэтому при запуске нового поколения Rio компания Kia сделала выбор в пользу кросс-версии», — констатирует аналитик ГК «Автомир» Алексей Кузьмич.

По сравнению с базовым седаном Rio X-Line получил увеличенный до 170 мм клиренс и адаптированные настройки подвески, из внешних отличий — защитный пластиковый обвес, рейлинги на крыше и 16-дюймовые легкосплавные диски. Моторная гамма у кросс-хэтчбека и седана одинаковая: бензиновые двигатели объемом 1,4 л (100 л.с.) и 1,6 л (123 л.с.), которые работают в паре с 6-ступенчатой механикой или 6-диапазонным автоматом.

Rio X-Line предлагается в восьми вариантах комплектаций по цене от 774 тыс. 900 рублей до 1 млн 024 тыс. 900 рублей. Таким образом, он оказался на 30 тыс. рублей дороже седана Rio в аналогичном оснащении. Кстати, в отличие от четырехдверки у новинки отсутствует стартовая версия Classic, хотя на рынке Белоруссии она будет доступна. Появится ли Rio X-Line в «классическом» исполнении в нашей стране — неизвестно.

Цена — выше, клиренс — ниже

Основными конкурентами нового кросс-хэтчбека Rio в самой компании Kia считают Lada XRAY и Renault Sandero Stepway. При этом новинка оказалась дороже этих моделей, зато лучше них оснащена: вазовский псевдокроссовер стоит от 600 тыс. до 831 тыс. рублей, «француз» — от 650 тыс. до 796 тыс. рублей.

Как говорит генеральный директор АвтоСпецЦентра Kia Север Заур Цохолов, разница в цене в сравнении с конкурентами — это, скорее, плата за высокое качество, богатое оснащение и повышенный комфорт. «Безусловным преимуществом Rio X-Line является 5-летняя гарантия от завода-изготовителя, более современная линейка двигателей, оснащенных двойной системой изменения фаз газораспределения, и 6-ступенчатые механические и автоматические коробки передач. Что же касается XRAY, то на нем устанавливается роботизированная 5-ступенчатая трансмиссия, которая не пользуется доверием у российских потребителей с точки зрения надежности, на Stepway — 4-диапазонный автомат, который также уже подустарел. Кроме того, для кросс-хэтчбека Rio доступны современные опции, которых нет у конкурентов, — бесключевой доступ в салон, датчик давления шин, отделка салона экокожей, подогрев руля и задних сидений и т.д.», — комментирует Заур Цохолов.

В свою очередь, генеральный директор «ПЛТ Автоцентр Купчино» Владимир Лисаев отмечает, что Lada XRAY среди своих «одноклассников» выделяется, прежде всего, соотношением цена-качество, а также оснащением комплектаций за более низкую цену. Кроме того, у «Х-Рея» и «Сандеро Степвея» более высокий дорожный просвет — аж 195 мм. По мнению эксперта, помимо этих моделей новому кросс-хэтчбеку от Kia также придется соперничать с Hyundai Creta, Lifan X50 и Lada Kalina Cross.

Новый Rio X-Line наверняка потеснит лидерские позиции Lada XRAY и Renault Sandero Stepway и вполне может побороться за звание бестселлера в сегменте псевдокроссоверов. С выходом новинки в Kia также рассчитывают укрепить лидерство модели Rio, которая сегодня является самым продаваемым автомобилем в нашей стране. По оценкам корейской компании, доля кросс-хэтчбека в продажах семейства Rio может достигать 30%, тогда как хэтчбек предыдущего поколения занимал не более 20%. Как заявили «За рулем.РФ» в пресс-службе завода Hyundai-Kia в Санкт-Петербурге, распределение объемов производства по конкретным моделям будет зависеть от спроса на рынке. В целом общая мощность предприятия составляет 200 тыс. автомобилей в год, при этом бренды Hyundai и Kia делят ее примерно пополам с небольшим приоритетом для Hyundai. Уже в этом году новый Rio X-Line петербургского производства начнет поставляться в Белоруссию, однако российский рынок остается для завода приоритетным.

Привлечение внимания

По мнению консультанта-аналитика Frost & Sullivan Ивана Кондратенко, Kia Rio X-Line имеет все шансы расходиться в объеме 30–40 тыс. автомобилей в год и серьезно подкосить позиции XRAY и Sandero Stepway, поэтому можно ожидать горячей борьбы за лидерство в сегменте. «Несомненно, разнообразие моделей в линейке Rio оживит спрос и позволит добиться лучших результатов продаж. При этом седан все же будет иметь доминирующую долю — порядка 65%. Оценивая покупательские аудитории, я бы предположил, что кросс-хэтчбек будет более популярен среди водителей помоложе, любящих активную езду, тогда как седан предпочтут автомобилисты со стажем, которым нужно больше места в салоне и в багажнике», — рассуждает эксперт.

Выход Kia Rio X-Line на российский рынок, безусловно, привлечет к себе внимание многих клиентов, что должно повлечь за собой высокий спрос на эту модель и общее увеличение рыночной доли сегмента псевдокроссоверов, добавляет Владимир Лисаев.

Стоит отметить, что на рынке «приподнятых» хэтчбеков также присутствуют китайские модели. Это Lifan X50 стоимостью от 620 тысяч до 723 тыс. рублей, а также DFM H30 Cross, который сегодня является самым доступным предложением в сегменте — от 600 тысяч до 709 тыс. рублей. При этом, по данным «Дунфэн Мотор Рус», наибольшим спросом этот автомобиль пользуется в топовой комплектации с «автоматом», которая включает климат-контроль, камеру заднего вида, парктроник, круиз-контроль и др. Правда, дилеры DFM до сих пор распродают прошлогодние машины, предлагая на них значительные скидки.

Как рассказала «За рулем.РФ» директор по маркетингу «Дунфэн Мотор Рус» Елена Рашевская, для того, чтобы сохранить цену на DFM H30 Cross привлекательной для российского рынка, были поставки только автомобилей 2016 года выпуска. В следующем году эту модель должен сменить новый псевдокроссовер — DFM AX3, с похожей функциональностью, но более «свежий» в плане дизайна и опций.

Впрочем, в условиях ужесточающейся конкуренции в сегменте псевдокроссоверов «китайцам» будет сложно добиться особых успехов. Как считает Заур Цохолов, кроме привлекательной цены китайские марки не могут предложить множества конкурентных преимуществ, таких как доступность запчастей, ремонтопригодность в регионах, ликвидность на вторичном рынке, не говоря уже о некоторых проблемах с качеством.

Приподняться над землей

В эпоху кроссоверомании производители массовых автомобилей постепенно уходят от традиционных хэтчбеков в России, заменяя их псевдокроссоверами. Целевой аудиторией таких машин является молодежь и жители мегаполисов, для которых важен эффектный внешний вид и повышенная проходимость автомобиля. При этом высокий клиренс необходим главным образом для плохих дорог и удобной парковки в городских условиях, а также выездов «на природу», где не требуются свойства настоящего внедорожника. Поэтому «приподнятые» хэтчбеки стали привлекательной альтернативой для многих, кто не может себе позволить приобрести кроссовер. По данным АВТОВАЗа, большинство потребителей пересаживается на такие автомобили с базовых моделей (на основе которых построены кросс-версии), а также с других моделей сегмента В. Среди покупателей псведокроссоверов отмечен приток и с рынка подержанных машин. Наибольший интерес этот класс вызывает у владельцев хэтчбеков и универсалов.

Как отмечают в пресс-службе Kia Motors Rus, популярность кросс-хэтчбеков заключается в том, что в этом автомобиле удалось совместить все требования российского клиента в массовом сегменте. Дизайн в стиле кроссовера позволяет людям осуществить свою мечту и производить впечатление на дороге. Повышенный клиренс позволяет комфортно парковаться и ездить по дорогам разного качества. При этом автомобиль остается доступным, что делает его отличной альтернативой кроссоверам сегмента B-SUV.

«Разумеется, одним из главных факторов является сочетание сравнительно низкой цены и внедорожных характеристик. Большую часть покупателей составляют люди, которые при покупке автомобиля учитывают повседневные реалии как российских дорог, так и нашего климата. Этот сегмент подходит почти для всех, особенно кто в прошлом и настоящем ездит на седанах, хэтчбеках и универсалах класса B. Уверен, что спрос на псевдокроссоверы будет только расти и, возможно, достигнет своего максимума в кратчайший период. В свете выхода Kia Rio X-Line мы очень скоро увидим реальный потенциал спроса на автомобили этого класса», — резюмирует Владимир Лисаев.

Депутат Виталий Милонов не желает платить транспортный налог

Он утверждает, что налог начислен неправильно. А между тем, он задолжал государству 60 тыс. рублей.

У известного законотворца-правдоруба Виталия Милонова возникла проблема — он  задолжал государству 60 тысяч рублей(вместе с пенни), не заплатив транспортный налог, и в дело уже вмешались судебные приставы.

Исковое заявление к депутату налоговая служба подала в марте 2017 года, и суд его поддержал. Платить налог депутат наотрез отказывается, но деньги на его счету в размере долга пока не заблокировали. Объект споров — Mercedes Benz C180, но Милонов утверждает, что уже давно не является владельцем иномарки, а ездит на скромной Ладе Весте. И налог с него пытаются взыскать незаконно. Депутат обещает, что если уж совсем «будет некуда деваться», то задолженность он, конечно, погасит. То есть, если докажут, что он не прав в своей претензии. Но платить лишнее он не намерен, денег у него не так уж и много, как кому-то кажется.

«Если бы у меня их было до фига, то мне проще было бы заплатить и не париться… Но вообще-то у меня пятеро детей! Шестьдесят тысяч рублей — значительная часть семейного бюджета, и тратить ее на неправильно начисленный налог я не хочу. Эта история говорит о том, что я самый обычный человек. Я езжу на машине и бывает, что превышаю скорость. Хожу в магазин без охраны… Нет у меня никакой крыши, которая смогла бы решить все мои бытовые проблемы», — посетовал он в интервью «Комсомольской правде».

  • В столице многодетных родителей хотят освободить от уплаты транспортного налога в зависимости от числа детей в семье. Необходим дифференцированный подход, считают московские законотворцы.
  • Транспортный налог время от времени собираются заменить дополнительным акцизом, входящим в цену топлива, но до окончательного решения дело так и не доходит.

Российские СМИ: к смерти единственной дочери Гурченко может быть причастен ее сводный брат

8 ноября дочь легендарной актрисы Людмилы Гурченко, 58-летняя Мария Королева, внезапно скончалась. В качестве предварительной причины ее смерти медики назвали сердечную недостаточность, однако некоторые близкие женщины подозревают, что в деле может быть замешан ее сводный брат по отцу Сандро Андроникашвили.

Российские СМИ: к смерти единственной дочери Гурченко может быть причастен ее сводный брат

Незадолго до внезапного ухода из жизни Мария Королева впервые встретилась со своим братом по отцу. Это произошло в студии шоу Андрея Малахова «Прямой эфир», и эпизод с участием дочери актрисы Людмилы Гурченко и сценариста Бориса Андроникашвили, записанный неделю назад, по случайному стечению обстоятельств вышел в эфир телеканала «Россия-1» вечером 8 ноября, в день смерти Королевой.

Людмила Марковна была против того, чтобы Мария общалась с семьей своего отца, поскольку еще в 1960 году Борис бросил супругу с маленькой дочкой на руках, и актриса затаила обиду. Но после кончины и Андроникашвили, и Гурченко препятствий для встречи Марии и Сандро больше не осталось.

Тем не менее родственники не проявили радости при встрече. Королева пообещала, что обязательно попытается наладить отношения с братом, однако не успела этого сделать.

При этом в Сеть просочились слухи, что Мария Борисовна была наследницей многомиллионного состояния своих знаменитых родных. Поэтому у друзей женщины и возникли подозрения, что к ее внезапной смерти может быть причастен не кто иной, как Сандро Андроникашвили. Приятели, которые предпочли остаться анонимными, высказали свои мысли в интервью порталу eg.ru. Сам Сандро пока хранит молчание и не комментирует трагическую новость о Марии Королевой.